ಎರಡು ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾಸ್-ಬಿಗಿಯಾದ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಏರ್ ಸೀಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಡಬಲ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್ ಏರ್ ಸೀಲ್‌ಗಳು ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.ಈ ಮುದ್ರೆಗಳು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಿದ ದ್ರವದ ಶೂನ್ಯ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಳವಾದ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಈ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಕಡಿಮೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪರಿಹಾರ ಜೀವನಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವೆ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲದ ಬಾಹ್ಯ ಮೂಲವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಮುದ್ರೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯು ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಗ್ಯಾಸ್ ಫಿಲ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ತೇಲುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸ್ಪರ್ಶಿಸದ ಕಾರಣ ಘರ್ಷಣೆ ನಷ್ಟಗಳು ಕಡಿಮೆ.ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲವು ಕಡಿಮೆ ಹರಿವಿನ ದರದಲ್ಲಿ ಪೊರೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಸೋರಿಕೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲವನ್ನು ಸೇವಿಸುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಹೊರಗಿನ ಸೀಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೂಲಕ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ.ಶೇಷವು ಸೀಲ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನಿಂದ ಒಯ್ಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಡಬಲ್ ಹೆರ್ಮೆಟಿಕ್ ಸೀಲುಗಳಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುದ್ರೆಯ ಜೋಡಣೆಯ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವೆ ಒತ್ತಡದ ದ್ರವ (ದ್ರವ ಅಥವಾ ಅನಿಲ) ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಈ ದ್ರವವನ್ನು ಸೀಲ್ಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ದ್ರವ ನಯಗೊಳಿಸಿದ ಒತ್ತಡದ ಡಬಲ್ ಸೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ತಡೆಗೋಡೆ ದ್ರವವು ಜಲಾಶಯದಿಂದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುದ್ರೆಯ ಮೂಲಕ ಪರಿಚಲನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಸೀಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಜಲಾಶಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ.ಈ ದ್ರವ ಒತ್ತಡದ ಡ್ಯುಯಲ್ ಸೀಲ್ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿವೆ.ಥರ್ಮಲ್ ಲೋಡ್‌ಗಳು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸದಿದ್ದರೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಡಬಲ್ ಸೀಲ್ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಡಿಮೆ ಜಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಅನಿಲದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೂಲವು ಲಭ್ಯವಿದ್ದಾಗ, ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪಂಪ್ ಏರ್ ಸೀಲ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅಳವಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (API) API 682 ರ ಎರಡನೇ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ 74 ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು.
74 ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ಯಾನಲ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಗೇಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕವಾಟಗಳ ಗುಂಪಾಗಿದೆ, ಅದು ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲವನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಳಗಿರುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುದ್ರೆಗಳಿಗೆ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಹರಿವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ.ಯೋಜನೆ 74 ಫಲಕದ ಮೂಲಕ ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಮೊದಲ ಅಂಶವು ಚೆಕ್ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ.ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಬದಲಿ ಅಥವಾ ಪಂಪ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸೀಲ್ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಇದು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲವು ನಂತರ 2 ರಿಂದ 3 ಮೈಕ್ರೊಮೀಟರ್ (µm) ಕೋಲೆಸಿಂಗ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅದು ದ್ರವಗಳು ಮತ್ತು ಕಣಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದು ಸೀಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಭೂಗೋಳದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.ಇದನ್ನು ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುದ್ರೆಗೆ ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಮಾನೋಮೀಟರ್ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
ಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪಂಪ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಸೀಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೀಲ್ ಚೇಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಕನಿಷ್ಠ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಥವಾ ಮೀರಲು ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ಒತ್ತಡದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಈ ಕನಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವು ಸೀಲ್ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಚದರ ಇಂಚಿಗೆ (psi) ಸುಮಾರು 30 ಪೌಂಡ್‌ಗಳು.ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಕನಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ.
ಹರಿವಿನ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲ ಹರಿವಿನಿಂದ ಸೀಲ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸೀಲ್ ತಯಾರಕರು ವರದಿ ಮಾಡಿದ ಸೀಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಹರಿವಿನ ದರಗಳಿಂದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.ಕಡಿಮೆಯಾದ ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲ ಹರಿವು ಪಂಪ್ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸೀಲ್ ಮುಖಕ್ಕೆ ದ್ರವದ ವಲಸೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು (ಕಲುಷಿತ ತಡೆ ಅನಿಲ ಅಥವಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ದ್ರವದಿಂದ).
ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಅಂತಹ ಘಟನೆಗಳ ನಂತರ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲ ಹರಿವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಪಂಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಉಲ್ಬಣಗಳು ಅಥವಾ ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದ ಭಾಗಶಃ ನಷ್ಟವು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನಿಲ ಹರಿವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸೆಟ್‌ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲ ಹರಿವಿನ 10 ರಿಂದ 100 ಪಟ್ಟು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸೀಲ್ ತಯಾರಕರು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪಂಪ್ ಎಷ್ಟು ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಗೇಜ್ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಇದು ಅಸಾಮಾನ್ಯವೇನಲ್ಲ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿನ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.ವೇರಿಯಬಲ್ ಏರಿಯಾ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಅನಿಲಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಮಾಪನಾಂಕ ಮಾಡಬಹುದು.ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ನಡುವಿನ ತಾಪಮಾನದ ಏರಿಳಿತಗಳಂತಹ ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಪ್ರದರ್ಶಿತ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಖರವಾದ ಮೌಲ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.
API 682 4 ನೇ ಆವೃತ್ತಿಯ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ, ಹರಿವು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಮಾಪನಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನಲಾಗ್‌ನಿಂದ ಡಿಜಿಟಲ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿವೆ.ಡಿಜಿಟಲ್ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ವೇರಿಯಬಲ್ ಏರಿಯಾ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು ಫ್ಲೋಟ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಮೂಹ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪರಿಮಾಣದ ಹರಿವಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.ಮಾಸ್ ಫ್ಲೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಅವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಾತಾವರಣದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಹರಿವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಈ ಸಾಧನಗಳು ವೇರಿಯಬಲ್ ಏರಿಯಾ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲ ಹರಿವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಫ್ಲೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.ಹರಿವಿನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಓದಬಹುದು.ಶೂನ್ಯ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯದ ನಡುವೆ, ಔಟ್ಪುಟ್ ಹರಿವು ನಿಖರವಾಗಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು.ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹರಿವಿನ ಸಂಜ್ಞಾಪರಿವರ್ತಕ ಮಾದರಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಎರಡು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಒಂದು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ (ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಒಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ), ಆದರೆ ಇದು ದುಬಾರಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.ಎರಡನೆಯ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಫ್ಲೋ ರೇಂಜ್‌ಗಾಗಿ ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೈ ರೇಂಜ್ ಅನಲಾಗ್ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫ್ಲೋ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು.ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲವು ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುದ್ರೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೊದಲು ಚೆಕ್ ಕವಾಟವು ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕೊನೆಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಪಂಪ್ಡ್ ದ್ರವದ ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವನ್ನು ಪ್ಯಾನಲ್ಗೆ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಚಣೆಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.
ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.ಆಯ್ಕೆಯು ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಡ್ಯುಯಲ್ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್‌ನ ಗಾಳಿಯ ಮುದ್ರೆಯು ಕಡಿಮೆ ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲ ಹರಿವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಚೆಕ್ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲ ಹರಿವಿನ ಬಡಿತವು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸಸ್ಯ ಸಾರಜನಕವನ್ನು ತಡೆ ಅನಿಲವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಜಡವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಮಾಡಿದ ದ್ರವದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕೂಲ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.ಆರ್ಗಾನ್‌ನಂತಹ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದ ಜಡ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡವು ಸಸ್ಯದ ಸಾರಜನಕದ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡದ ಬೂಸ್ಟರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವನ್ನು ಪ್ಲ್ಯಾನ್ 74 ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ರಿಸೀವರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು.ಬಾಟಲಿಯ ಸಾರಜನಕ ಬಾಟಲಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಖಾಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಸೀಲ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಹದಗೆಟ್ಟರೆ, ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಖಾಲಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುದ್ರೆಯ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಾನಿ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ದ್ರವ ತಡೆಗೋಡೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಲ್ಲದೆ, ಯೋಜನೆ 74 ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುದ್ರೆಗಳಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಾಮೀಪ್ಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಉದ್ದನೆಯ ವಿಭಾಗವು ಇಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.ಪ್ಲ್ಯಾನ್ 74 ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ (ಸೀಲ್ ಡಿಗ್ರೆಡೇಶನ್) ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಇದು ಸೀಲ್‌ಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ತಡೆಗೋಡೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಪೈಪ್ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.ನಿಯಮದಂತೆ, ಕವಾಟಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಾದ್ಯ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ಓದಲು ಅನುಕೂಲಕರ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ 74 ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಪಂಪ್ ಬೇಸ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪಂಪ್‌ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದಂತೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು.ಪ್ಲ್ಯಾನ್ 74 ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸೀಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪೈಪ್‌ಗಳು/ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಎರಡು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುದ್ರೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಟರ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಪಂಪ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಪಂಪ್‌ನ ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು, ಪ್ರತಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುದ್ರೆಗೆ ಒಂದು ಫಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.ಪ್ರತಿ ಸೀಲ್‌ಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ಲಾನ್ 74 ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಅಥವಾ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ 74 ಪ್ಯಾನಲ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸುವುದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಶೀತ ಚಳಿಗಾಲವಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾನ್ 74 ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು.ಪ್ಯಾನಲ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫಲಕವನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿಯುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ತಾಪನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ.
ಒಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ವಿದ್ಯಮಾನವೆಂದರೆ ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಶೀತ ಚಳಿಗಾಲ ಅಥವಾ ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ನಡುವಿನ ದೊಡ್ಡ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ತಪ್ಪು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸೆಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು.ಪ್ಲಾನ್ 74 ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಪ್ಯಾನಲ್ ಏರ್ ಡಕ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪೈಪ್‌ಗಳು/ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಬೇಕು.ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸೀಲ್ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ತೆರಪಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಾಧಿಸಬಹುದು.ಒಂದು ವೇಳೆ ಬ್ಲೀಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುದ್ರೆಯಿಂದ ಟ್ಯೂಬ್/ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಬಹುದು.
ಪ್ಲಾನ್ 74 ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸೀಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಈಗ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ದ್ರವದೊಂದಿಗೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುವ ಮೊದಲು ಫಲಕವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುದ್ರೆಗೆ ಒತ್ತಡದ ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲವನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು.ಪ್ಲಾನ್ 74 ಸೀಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು ಪಂಪ್ ಕಮಿಷನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ.
ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ಆರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಲಿನ್ಯ ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಿ ಮಧ್ಯಂತರವು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದ ಅನಿಲದ ಶುದ್ಧತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.
ವಾಡಿಕೆಯ ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಡೆಗೋಡೆ ಅನಿಲ ದರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ದಾಖಲಿಸಬೇಕು.ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತಡೆಗೋಡೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಬಡಿತವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ತಪ್ಪು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಈ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ರಕ್ಷಾಕವಚ ಅನಿಲದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಕೊನೆಯ ಹಂತವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂಬುದು ಡಿಕಮಿಮಿಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವಾಗಿದೆ.ಮೊದಲಿಗೆ, ಪಂಪ್ ಕೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಿ.ಪಂಪ್ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ನಂತರ, ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ಲ್ಯಾನ್ 74 ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಅನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮುದ್ರೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪೈಪ್ನಿಂದ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ದ್ರವವನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ.
ಪ್ಲಾನ್ 74 ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪಂಪ್ ಏರ್ ಸೀಲ್‌ಗಳು ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಪರಿಹಾರ, ಕಡಿಮೆ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆ (ದ್ರವ ತಡೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೀಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ), ಕಡಿಮೆ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚ, ಸಣ್ಣ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಸೇವಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಈ ಧಾರಕ ಪರಿಹಾರವು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
We welcome your suggestions on article topics and sealing issues so that we can better respond to the needs of the industry. Please send your suggestions and questions to sealsensequestions@fluidsealing.com.
ಮಾರ್ಕ್ ಸ್ಯಾವೇಜ್ ಜಾನ್ ಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಗುಂಪಿನ ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ.ಸ್ಯಾವೇಜ್ ಅವರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸಿಡ್ನಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಿಂದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಚುಲರ್ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ johncrane.com ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ.